相信很多人都知道，在氣力輸送的過程中，一旦有管道磨損的情況出現(xiàn)，如果嚴(yán)重的話會導(dǎo)致整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)停運(yùn)。對此，接下來麥克曼的小編就來和大家共同探討如何提高氣力輸送管道的耐磨性。
我們需要知道的是，氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材質(zhì)有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同。由于重力因素，水平管道的磨損也是不均勻的，下部比上部磨損嚴(yán)重，因此推薦使用帶法蘭連接的厚壁管，以便于經(jīng)過最大期限后可以把管子旋轉(zhuǎn)九十度。對于彎頭的選擇，原則是把最容易產(chǎn)生磨損的彎頭部分做成厚壁的或者容易更換的，使用專門的耐磨材料效果往往很好。
有關(guān)于如何提高氣力輸送管道的耐磨性這一問題，小編主要就為大家介紹到這里，希望大家在看過之后，可以對其有一個(gè)更加深入的認(rèn)識和了解。另外，如果大家還想了解更多有關(guān)于氣力輸送的信息，歡迎致電麥克曼！
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氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
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