生石灰的長距離氣力輸送系統(tǒng)工作原理
本系統(tǒng)采用空壓機作為動力氣源，每套系統(tǒng)包括兩臺輸送泵，正常工作時兩臺輸送泵可交替給料，一臺輸送泵給料時，另一臺輸送泵排氣、加料和加壓。
對單臺輸送泵，經(jīng)破碎和篩分之后的生石灰粉通過緩沖倉靠重力落入輸送泵內(nèi)，當輸送泵高料位被覆蓋后，進料閥和排氣閥門關閉，開啟流化和加壓閥門，給輸送泵加壓，當輸送泵內(nèi)壓力高于管道壓力時，打開出口閥、啟動給料器，開始輸送。生石灰粉經(jīng)過長距離的輸送管道送到遠端的接受倉，倉頂設布袋除塵器和料位計，輸送氣體經(jīng)過布袋除塵器過濾后排入大氣中。料位計用于指示接受倉的裝料情況，防止料倉過滿。
系統(tǒng)特點:
生石灰主要成分為氧化鈣（cao），易吸潮板結，流動性差，是一種很難輸送的物料。傳統(tǒng)的輸送技術輸送生石灰粉在距離超過了500米后，系統(tǒng)極不穩(wěn)定，易發(fā)生堵塞現(xiàn)象。瑞德克公司采用獨特的立式旋轉(zhuǎn)給料器結構設計能夠連續(xù)定量穩(wěn)定的給料，避免了物料大量進入長距離管道內(nèi)發(fā)生堵塞，單級最遠輸送距離可達到1780m。
系統(tǒng)根據(jù)管道壓力的變化實時調(diào)節(jié)立式旋轉(zhuǎn)給料器的轉(zhuǎn)速，保證輸送系統(tǒng)穩(wěn)定運行，可以有效預防堵塞現(xiàn)象的發(fā)生；對于長距離輸送系統(tǒng)，管道末端流速太快，易造成末端設備和管道嚴重磨損，瑞德克公司采用逐級增加管徑的技術降低管道流速，從而可以到達有效減少管道和設備的磨損。
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