氣力輸送系統分類與特點氣力輸送系統的分類方法有很多，如按照料氣比分類、按照料氣兩相流體力學特征分類、按照料氣兩相運動特征分類、按照裝置特征分類等。
主要分類有以下兩種:根據輸送裝置分類，其依據來自輸送管道中空氣壓力狀態:另一種是物料在管道中的流動狀態分類，其依據相圖、輸送管道中氣固流動狀態、單位時間的輸送量及料氣比。
負壓輸送系統是以輸送系統末端的引風裝置運轉時形成負壓與外界壓力差為動力的。
由于壓力差的存在，外界空氣被吸入管道，同時物料隨空氣的運動而被帶入管道。
到達終點后，物料從空氣中被分離出來并收集，空氣則經凈化后排入大氣或循環使用。
負壓輸送系統多用于集中式輸送，即多點向一點輸送，如車間除塵、糧食入倉等。負壓輸送的優點在于能有效的收集物料，物料不會進入大氣，這對于有毒物料的氣力輸送尤其重要，但由于真空度的影響，其輸送距離受到一定限制，一般系統壓力降的限度是O．044MPaf71。
正壓輸送是最早使用的氣力輸送系統，也是氣力輸送的最基本形式。
正壓輸送是利用系統起點的風機向輸送管道內通入壓縮空氣，利用管道起點與終點的壓力差，使空氣在管道內流動，并帶動物料運動的。正壓輸送系統中，物料由供料裝置送入輸送系統，在輸送終點，物料與空氣分離。與負壓氣力輸送系統相比，正壓輸送系統的輸送距離較長。正壓輸送系統適于分散輸送，即一點向多點輸送，在輸送管線中，物料可在任意卸料點依靠物料的重力與輸送介質實現分離。
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